Dass der Fiat 500 oft als Spielzeug bezeichnet wird, ist bekannt und damit haben wir uns als Fiat 500 Fahrer und Liebhaber ja bereits abgefunden. Aber dass der Fiat 500 ja tatsächlich als Spielzeug und als Turnobjekt benutzt wird, das
Bevor ich den Motor halb zerlege, um die Kurbelwellenstopfen zu erneuern, beherzige ich den Tipp, zunächst einmal einen anderen Öldruckschalter auszuprobieren. Anschließend geht´s auf die Autobahn: 20 km Vollgas von Nieder-Olm nach Alzey und 20 km Vollgas von Alzey nach
Seinen 500er veredeln und individualisieren. Ihn so schön wie möglich gestalten. Das ist wohl der Wunsch eines jeden Eigentümers. Besonders hoch war der Anspruch der Designer Domeau & Pérès. Entsprechend präsentiert sich auch das Ergebnis. Der im Jahr 2004 veredelte
Heute nehmen wir am Sommerfest der Darmstädter Akakraft, der Akademischen Kraftfahrgruppe, teil und fahren so eine wunderschöne Tour durch den Odenwald. Schon auf der Hinfahrt muss ich beobachten, dass bei warmem bzw. heißem Motor der Öldruck anschließend bei niedrigen Drehzahlen
Ein weiterer Fiat wäre nicht schlecht. Und so schauen wir uns in der näheren Umgebung eine Giardiniera an, die derzeit angemeldet in einem Vorgarten steht und zum Verkauf angeboten wird. Das Auto zeigt sich mit enorm Patina, einem verwitterten Lack
Wer glaubt, Japaner bewegen sich nur mit Fahrrädern oder japanischen Autos fort, der hat wohl in 99,99 % aller Fälle Recht. Aber eben nur in 99,99 % aller Fälle. Die restlichen 0,01 % sind wohl Individualisten und gehen entweder zu
Es wird wieder einmal bestellt. Da der Kleine im Stand und niedrigen Drehzahlen extrem ruckelt, soll einmal die Motoraufhängung überholt werden. Außerdem ordere ich noch drei Inox-Radkapppen. Alles in allem wechseln mal wieder 50,23 EUR ihren Besitzer.
Nachdem vorgestern die bestellten Teile schon angekommen sind, geht es heute weiter mit der Bastelei. Dieses mal mit mehr Erfolg! Die Radlager werden getauscht, die Bremstrommeln festgeschraubt: alles passt. Das Auto rollt und bremst sogar. 🙂 Die lose Mutter des
Nachdem bereits zwei Domains, die sich mit dem Thema „Fiat 500“ beschäftigt hatten, an die FIAT AG aufgrund der Vermarktung des neuen 500ers abgegeben werden mussten, ging nun auch www.fiat-500.de vom Netz. Statt wie bisher Infos über den klassischen Fiat
Für das Wochenende ist es geplant, mal eben schnell die Bremstrommeln und den Hauptbremszylinder zu wechseln. Doch das Ganze entwickelt sich schwieriger, als gedacht. Zu allererst macht die Radkappe des rechten Vorderrades Schwierigkeiten. Die Befestigungsschraube lässt sich nicht lösen, denn