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500er-fiat.de

Die Seite für den Fahrer des klassischen Fiat 500.

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Öldruckschalter

11 Juni 2006 fishtagebuch

Bevor ich den Motor halb zerlege, um die Kurbelwellenstopfen zu erneuern, beherzige ich den Tipp, zunächst einmal einen anderen Öldruckschalter auszuprobieren.

Anschließend geht´s auf die Autobahn: 20 km Vollgas von Nieder-Olm nach Alzey und 20 km Vollgas von Alzey nach Nieder-Olm. Die Öldruckkontrolllampe gibt Gott sei Dank Ruhe!

Außerdem montiere ich noch die neuen Radkappen und freue mich, dass das Auto so schön läuft.

Doch im Laufe des Tages muss natürlich wieder einmal etwas passieren. Die Rückholfeder des Gaszuges bricht weg und so haben wir am Fahrzeug nur noch Vollgas. Doch Helmut, unser verlässlicher Freund und Helfer, hat noch Ersatz zu Hause herumliegen und kommt uns zu Hilfe geeilt.

Nach einer Reparaturdauer von 10 Sekunden läuft der Fiat wieder!

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