Es geht ans Zusammenbauen

Der gereinigte Mitteltunnel wird wieder verschlossen: eine Arbeit, die ich wirklich hasse. Allzu hoft habe ich hier schon herumgeschraubt, um Züge o.ä. zu wechseln. Und es nervt irgendwie jedes mal.

Beim Zusammenbau hakt dann auch noch der Chokezug, da er sich verkantet hat. Damit er nicht nach kürzester Zeit abreißt und ich das ganze Zeug nicht noch einmal aufschrauben muss, baue ich gleich einen neuen ein.

Interessanter ist da schon das Verlegen der neuen Bremsleitungen, denn die starren Leitungen müssen zunächst noch zurechtgebogen werden, bevor man sie anbringen kann.

Zum Abschluss des Tages befestige ich noch die Bremsankerplatte und die Radlagergehäuse.

In der Zwischenzeit hat sich Helmut schon einmal an die Überholung der Benzinpumpe gemacht.

Fiat Innenraum ohne Teppich: nicht wirklich schön.