Generator

Erste Amtshandlung am Morgen ist, die Batterie wieder anzuklemmen. Und siehe da: das Generatorlämpchen ist erloschen. Ich freue mich, dass alles wieder in Ordnung zu sein scheint und steige ins Auto, um zum großen Abschluss des Fiat 500 Treffens, der Parade der Nationen, zu fahren.

Doch die Freude ist sogleich wieder weg, als das Generatorlämpchen nun bei laufendem Motor gar nicht mehr ausgehen möchte.

Uns bleibt nichts anderes übrig, als die Lichtmaschinenkohlen zu überprüfen. Und tatsächlich ist nach leichten Einbauschwierigkeiten danach auch wieder alles OK.

Die Parade ist allerdings vorbei und wir schaffen es nur noch, kurz vor Toreschluss zum Teilemarkt zu kommen, wo wir uns ein neues Frontlogo kaufen, da ich beim alten bei einer heftigen Putzorgie den Chrom wegpoliert habe. Kostenpunkt 7 EUR.