Voller Enthusiasmus begebe ich mich am heiligen Karfreitag zu unserem Olio, denn zum Osterwochenende soll er ja wieder auf die Straße!
Fix werden Ventile eingestellt und neues Öl eingefüllt, nachdem die noch ausstehenden Restarbeiten erledigt sind. Gespannt setze ich mich ins Auto!
Erstes Problem: Die Kupplung lässt sich nicht wie gewohnt durchtreten. Es ist kein Federweg zu vermerken, das Kupplungspedal geht einfach nur schwer zu treten und hängt dann lose herum. Aber gut, dies ist hoffentlich nur Einstellungssache.
Also begebe ich mich an die ersten Startversuche, womit Problem Nr. 2 auftritt. Der Motor will einfach nicht starten, obwohl er kräftig durchdreht. Auch die scheinbare Lösung des Rätsels, ein fehlender Kondensator am Verteiler helfen nicht wirklich weiter.
Jetzt heißt es aber erstmal durchatmen und überlegt neue Kraft tanken.