Lochfraß

Heute geht es ans Verarzten der Türschweller, damit der Kleine bei der anstehenden Hauptuntersuchung auch hoffentlich nicht durchfällt.

Die Löcher werden dazu kurz angeschliffen und das Ganze anschließend mit Knetmetall geschlossen. Im Laufe der Woche heißt es dann nur noch schnell mit dem Lackstift überlackieren und dann kann der TÜV-Prüfer kommen.

Bei der Gelegenheit werden auch gleich noch die beiden Löcher in der Beifahrertür zugeschmiert, die dort schon seit dem Kauf vor vier Jahren ihr Dasein fristen.

Ja, ich weiß, dass es gepfuscht ist, aber ein Austausch der Schweller und des Bodenbleches ist halt frühestens erst in zwei Jahren vorgesehen.