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Batterie Fiat 500

Arschkalt

30 März 2013 fishtagebuch

Bin ich denn der einzige, dem das Wetter tierisch auf die Nüsse geht? Trübster Winter seit 42 Jahren. Kältester März seit 130 Jahren. Der Jahrgang 2012/13 gibt sich alle Mühe, sämtliche Rekorde zu brechen. Umso weniger verwundert es, dass der Kombi bislang nur an einem Tag im März bewegt wurde. Der L hingegen kam noch gar nicht zum Zuge.

Batterie Fiat 500Weil es so auf Dauer allerdings nicht weiter gehen kann, nehme ich mir ein Beispiel an den zahlreichen Hardcore-Cabrio-Fahrern, die trotz des eisigen Wetters in den vergangenen Tagen unsere Straßen bevölkert haben. Meine erste These „Ja sind die denn bescheuert?“ verwerfe ich und verfalle stattdessen in den Optimismus-Modus: ich baue die Batterie beim L aus und versorge sie mit frischer Ladung. Immerhin stirbt die Hoffnung zuletzt und der Frühling naht. Bald. Irgendwann.

Gefahren bin ich heute dann trotzdem nicht. Denn im Gegensatz zu den modernen Cabrios verfügen meine alten Fiats nicht über eine Heizung, die so stark ist, dass es auch bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt im Auto mollig warm ist.

Ich bin ja nicht bescheuert.

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