Mit Maurerschnur bewaffnet

Zwar war der Kombi zum Spureinstellen in der Werkstatt, doch wie ich auf der Rechnung sehen kann, wurde lediglich die Vorderachse neu justiert. Da er leider immer noch nicht so läuft, wie ich mir das vorstelle, nehme ich die Einstellung selbst in die Hand.

Bewaffnet mit Maurerschnur, Schiebemesser und Legoklötzchen wird nachgemessen und fein justiert. Das schafft erhebliche Besserung beim Geradeauslauf. Doch in Kurven kommt es mir immer noch so vor, als würde nach dem Einschlagen des Lenkrades jemand kurz daran ziehen und den Lenkeinschlag erhöhen.

Ein Freund gibt den Tipp, dass die vorderen Radlager nicht korrekt eingestellt sein könnten. Und siehe da: nachdem die Radlager etwas strammer gestellt sind, hält das Auto auch in der Kurve seine Bahn bei.