USA. Das Land der Superlative. Super-Size it. Alles ist ein bisschen größer. In der Regel auch die Autos. Wer erwartet angesichts solcher Tatsachen, ausgerechnet in Kalifornien auf einen waschechten Fiat 500 zu treffen? Ehrlich gesagt Niemand. Doch von unserem Leser
…und anschließend die neuen Vorderreifen (die Hinterreifen lasse ich erst einmal so, wie sie sind) und starte den Kombi für eine kleine Testfahrt. Denkste. Denn wieder einmal ist die Batterie fast leer und der Anlasser schafft es nicht, zu starten.
Ich setze einen neuen Luftfilter ein. Dann montiere ich die neuen Querlenker…
Nach der anstrengenden Tour sind erst einmal neue Reifen fällig. Ich kaufe einen kompletten Satz mit fünf Pneus, obwohl die Hinterreifen noch ordentlich Profil haben. Der Preis: günstige 119,30 EUR. Die 135er Reifen sind halt doch noch billiger zu haben
Nach über zwei Wochen Sonnenschein, ist das Wetter nun so, wie man es sich in Deutschland vorstellt: regnerisch und kalt. Pünktlich dazu meldet sich auch das Motorruckeln stärker zurück, als je zuvor. Nach einigen Kilometern ist jedoch alles in Butter.
Der vorletzte Abschnitt unserer Reise führt uns nach Bad Bellingen. Wegen der immer noch andauernden Straßensperre direkt am Genfer See müssen wir erneut einen Umweg in Kauf nehmen. Vor unserer Abfahrt bekommen wir jedoch erneut Komplimente, dieses mal von einem
Durchs Aosta Tal verlassen wir langsam aber sicher Italien. Über den „Großen St. Bernhard“ erreichen wir die Schweiz und nehmen Kurs zum Genfer See, wo wir oberhalb von Thonons-les-Bains in Frankreich Quartier beziehen wollen. Bei einer Rast im Aosta-Tal. Auf
Über die Autostrada verlassen wir Ligurien ins Piemont. Turin heißt das nächste Etappenziel. Ganz in der Nähe von „Mama Fiat“ übernachten wir im Stadtteil Lingotto.
Das Ruckeln scheint weg zu sein. Doch kurz nach dem Start geht der Kombi an einem Zebrastreifen aus und springt schlecht wieder an. Wahrscheinlich möchte er genauso wenig wie wir wieder nach Hause, denn das Ende unseres Urlaubes rückt unaufhaltsam
Ich ziehe die andere Befestigungsschraube des Vergasers an und tanke das in Italien eher seltene Super mit 98 Oktan.