Mal schnell einen Fiat Motor zusammengeschraubt

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Giovanna Parascandolo

Die Italienerin Giovanna Parascandalo hat auf youtube vor kurzem ein Video online gestellt, in dem man den Zusammenbau eines Fiat 500 Motors im Zeitraffer verfolgen kann. In nur 3:51 Minuten entsteht aus hunderten von Einzelteilen ein fertiger Fiat 500 Motor. Einfach mal ansehen und staunen, wie einfach das alles ausschaut.

Die Fiats in der Zeitung

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Italienischer Fuhrpark In unserer lokalen Zeitung, der Allgemeinen Zeitung Mainz, gibt es seit einiger Zeit eine Reihe mit dem Namen „Autogeschichten“. Nun hat die AZ in ihrer aktuellen Folge am heutigen Freitag, 25. November 2016, auch einen Bericht über uns und unseren italienischen Fuhrpark gebracht.

Fiat 500 Kalender für 2017

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Titel Fiat 500 Kalender 2017 Da es schon zur guten Tradition geworden ist, gibt es natürlich auch für 2017 den beliebten Fiat 500 Kalender im Querformat der Größe DIN A3. Der Preis beträgt 15 je Kalender zzgl. 5 EUR Versandkosten. Die Kalender werden dieses Jahr besser verpackt in einer speziellen Wellpappe-Versandhülle verschickt, damit auch nichts drankommt.

Lackreparatur

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Fiat 500 Sandstrahlen

Das Faltdach, an und für sich eine sehr schöne Sache, hat bei unserem 500 L mit den Jahren deutliche Spuren im Lack hinterlassen. Ständig scheuert das Gestänge am Dach, hat den Lack rissig werden lassen. Damit das alles nicht noch schlimmer wird, habe ich beschlossen, die schadhafte Lackstelle auszubessern und mit der Spraydose neu zu lackieren.

Belgien und der böse Fiat 500 Fahrer

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Fiat 500 Müll

Aufsehen in der Fiat 500-Szene erregt derzeit eine Plakatwerbung, die auf belgischen Autobahnen zu sehen ist. Sie zeigt ein Schwein, das einen Fiat 500 fährt und Müll achtlos auf einem Autobahnparkplatz entsorgt. Gegen das Motiv macht jetzt der Fiat 500 Club Italia mobil. Er möchte klarstellen, dass Fiat 500-Fahrer keine (Müll-) Schweine sind. Der Club ruft dazu auf, sich bei der zuständigen Autobahnbehörde zu beschweren.

Am TÜV gescheitert

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blechreparatur

TÜV. Eigentlich Routine, dachte ich. Das Bibbern, ob der Kleine die begehrte Plakette bekommt, alles vergessen, seit der 500 L in den letzten Jahren stets ohne irgendwelche Beanstandungen wieder den Segen für weitere zwei Jahre bekam. Was sollte also dieses mal anders sein? Immerhin präsentiert sich der L im gleichen Zustand wie bisher. Dachte ich. Der TÜV-Prüfer war jedoch anderer Meinung.

Wegen historischem Anlasser: Diebstahl gescheitert

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20060903

Dass ein Fiat 500 in der Regel nicht über das Zündschloss gestartet wird, sondern über einen gesonderten Hebel zwischen den beiden Vordersitzen, weiß jeder 500er-Fahrer. Auch den Menschen früher war dies sicherlich bekannt. Heutzutage jedoch, wo zumindest bei den meisten Autos ein Drehen des Zündschlüssels genügt (Autos mit Startknopf einmal ausgenommen), weiß das kaum noch jemand. Auch Göttinger Autodiebe scheiterten mutmaßlich daran.

Fan geht vor

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Fan geht vor

In den Zeiten von Internet-Blogs und Co. ist das gedruckte Heft fast zu einer Rarität geworden. Umso erstaunlicher ist es, dass gerade im Umfeld von Vereinen der Fußball-Bundesliga zahlreiche Fangruppierungen daran festhalten und regelmäßig so genannte Fanzines herausgeben. Beim (Noch-)Bundesligisten Eintracht Frankfurt erscheint eines der bekanntesten: Fan geht vor. Und genau dort habe ich es mit dem Fiat 500 L auf die Titelseite geschafft!

Der Weg von der mechanischen zur elektronischen Zündung

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123-ignition

Ja, die Zündung. Immer wieder Anlass für kleinere Problemchen, die das komplette Auto stilllegen. Nach der Rügen-Tour im vergangenen Jahr und der ausgeschlagenen Verteilerwelle war klar, dass ein elektronisches Pendant her sollte. Der Vorteil liegt auf der Hand: kein Kontaktverschleiß mehr und kein Abrauchen des Kondensators. Die Wahl fiel schnell auf die 123-ignition, eingebaut wurde sie bislang jedoch noch nicht, bis bei der ersten Fahrt in diesem Jahr wieder einmal der mechanische Verteiler Probleme bereitete.

Es geht schon wieder los!

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Verteiler Fiat 500

Hossa! Schon wieder März, die Saison kann los gehen. Nur das Wetter ist noch nicht so, wie man es sich fürs Fiat-Fahren vorstellt. Die 500-freie Zeit ging mal wieder rasend schnell herum. Viel sollte getan werden, nichts davon habe ich erledigt.