{"id":828,"date":"2007-12-09T15:32:37","date_gmt":"2007-12-09T13:32:37","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=828"},"modified":"2007-12-09T15:32:37","modified_gmt":"2007-12-09T13:32:37","slug":"motor-und-getriebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=828","title":{"rendered":"Motor und Getriebe"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Motor und Getriebe werden zusammengef\u00fcgt, was allerdings anfangs aufgrund der mangelnden Kupplungszentrierung (diese hatten wir nur nach Augenma\u00df beim Zusammenbau zentriert) nicht wirklich auf Anhieb klappt. Nach ein paar Versuchen sitzt aber alles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Die Hinterradbremsen montiere ich auch noch.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Jetzt m\u00fcssen nur noch die Ruckd\u00e4mpfer eingebaut und das Radlagerspiel eingestellt werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Danach kann es endlich an den Einbau des 126er Motors gehen!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Die vorderen Querlenker baue ich auch noch aus und ersetze sie durch neue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor und Getriebe werden zusammengef\u00fcgt, was allerdings anfangs aufgrund der mangelnden Kupplungszentrierung (diese hatten wir nur nach Augenma\u00df beim Zusammenbau zentriert) nicht wirklich auf Anhieb klappt. Nach ein paar Versuchen sitzt aber alles. Die Hinterradbremsen montiere ich auch noch. Jetzt<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/828"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/828\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}