{"id":667,"date":"2007-05-01T14:32:28","date_gmt":"2007-05-01T12:32:28","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=667"},"modified":"2019-04-25T20:24:48","modified_gmt":"2019-04-25T18:24:48","slug":"hartetest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=667","title":{"rendered":"H\u00e4rtetest"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Erster H\u00e4rtetest f\u00fcr das neu zusammengebaute Triebwerk. Von Mainz aus soll es in die S\u00fcdwestpfalz gehen und zur\u00fcck. Rund 300 km am heutigen Tag sollten Klarheit bringen, ob alles h\u00e4lt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Auf dem Hinweg h\u00f6re ich vom Motorraum her ein seltsames Rasseln. Sofort habe ich das Thermostat in Verdacht, doch bei einem Stopp an der Tankstelle kann ich nichts auff\u00e4lliges sehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Als wir aber an unserem Ziel ankommen, hat sich das Rasseln noch verschlimmert. Beim \u00d6ffnen der Motorhaub erkenne ich auf einen Blick die Ursache. Die Welle der Thermostatklappe hat sich verselbstst\u00e4ndigt und liegt lose herum, sodass die Thermostatklappe lustig drauf los vibriert.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Da dies aber kein ernst zu nehmender Mangel ist, fahren wir unbek\u00fcmmert weiter. Ein Austausch des kompletten Heizungskastens samt Thermostat in den n\u00e4chsten Tagen sollte ja kein Problem darstellen. Immerhin muss ich sowieso am Fiat schrauben, da der Zylinderkopf nachgezogen werden muss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erster H\u00e4rtetest f\u00fcr das neu zusammengebaute Triebwerk. Von Mainz aus soll es in die S\u00fcdwestpfalz gehen und zur\u00fcck. Rund 300 km am heutigen Tag sollten Klarheit bringen, ob alles h\u00e4lt. Auf dem Hinweg h\u00f6re ich vom Motorraum her ein seltsames<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/667"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=667"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2701,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/667\/revisions\/2701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}