{"id":661,"date":"2007-04-28T14:30:28","date_gmt":"2007-04-28T12:30:28","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=661"},"modified":"2007-04-28T14:30:28","modified_gmt":"2007-04-28T12:30:28","slug":"20-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=661","title":{"rendered":"20.000"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Der Samstag wird genutzt, um den &#8222;neuen alten&#8220; Motor wieder einzubauen. Auch wenn es etwas l\u00e4nger dauert, als gehofft, so bin ich doch recht stolz, dass der Motor am Abend wieder l\u00e4uft, ohne gro\u00dfartig \u00d6l herauszudr\u00fccken.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Zwar klingt der Motor etwas komisch, aber das sollte auch noch in den Griff zu bekommen sein. Ich bin erst einmal froh, dass er wieder so l\u00e4uft wie vor den ganzen Umbauma\u00dfnahmen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Nebenbei vollendet der Tacho die 20.000 km-Marke.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC01179g-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-662\" alt=\"Fiat 500 Tachometer mit 20.000 km auf der Uhr\" src=\"http:\/\/500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC01179g-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC01179g-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC01179g.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Samstag wird genutzt, um den &#8222;neuen alten&#8220; Motor wieder einzubauen. Auch wenn es etwas l\u00e4nger dauert, als gehofft, so bin ich doch recht stolz, dass der Motor am Abend wieder l\u00e4uft, ohne gro\u00dfartig \u00d6l herauszudr\u00fccken. Zwar klingt der Motor<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/661"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/661\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}