{"id":647,"date":"2007-04-06T14:26:49","date_gmt":"2007-04-06T12:26:49","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=647"},"modified":"2007-04-06T14:26:49","modified_gmt":"2007-04-06T12:26:49","slug":"karfreitag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=647","title":{"rendered":"Karfreitag"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Voller Enthusiasmus begebe ich mich am heiligen Karfreitag zu unserem Olio, denn zum Osterwochenende soll er ja wieder auf die Stra\u00dfe!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Fix werden Ventile eingestellt und neues \u00d6l eingef\u00fcllt, nachdem die noch ausstehenden Restarbeiten erledigt sind. Gespannt setze ich mich ins Auto!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Erstes Problem: Die Kupplung l\u00e4sst sich nicht wie gewohnt durchtreten. Es ist kein Federweg zu vermerken, das Kupplungspedal geht einfach nur schwer zu treten und h\u00e4ngt dann lose herum. Aber gut, dies ist hoffentlich nur Einstellungssache.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Also begebe ich mich an die ersten Startversuche, womit Problem Nr. 2 auftritt. Der Motor will einfach nicht starten, obwohl er kr\u00e4ftig durchdreht. Auch die scheinbare L\u00f6sung des R\u00e4tsels, ein fehlender Kondensator am Verteiler helfen nicht wirklich weiter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Jetzt hei\u00dft es aber erstmal durchatmen und \u00fcberlegt neue Kraft tanken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voller Enthusiasmus begebe ich mich am heiligen Karfreitag zu unserem Olio, denn zum Osterwochenende soll er ja wieder auf die Stra\u00dfe! Fix werden Ventile eingestellt und neues \u00d6l eingef\u00fcllt, nachdem die noch ausstehenden Restarbeiten erledigt sind. Gespannt setze ich mich<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/647"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/647\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}