{"id":641,"date":"2007-04-01T14:25:19","date_gmt":"2007-04-01T12:25:19","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=641"},"modified":"2007-04-01T14:25:19","modified_gmt":"2007-04-01T12:25:19","slug":"motor-raus-motor-rein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=641","title":{"rendered":"Motor raus &#8211; Motor rein"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Die Entscheidung um die Zukunft der Antriebseinheit ist gefallen. Der aktuelle Motor soll durch den im vorigen Jahr gekauften ersetzt und anschlie\u00dfend in Ruhe \u00fcberholt werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Daher l\u00f6se ich heute schon einmal alle Z\u00fcge, Kabel und Leitungen von Motor und Getriebe, sodass der Motor im Laufe der Woche nur noch &#8222;herausgezogen werden muss&#8220;. Au\u00dferdem baue ich schon einmal Benzinpumpe und Anlasser ab, da diese Teile ebenso fehlen wie die Lichtmaschine.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">In drei Tagen soll es dann weiter gehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Entscheidung um die Zukunft der Antriebseinheit ist gefallen. Der aktuelle Motor soll durch den im vorigen Jahr gekauften ersetzt und anschlie\u00dfend in Ruhe \u00fcberholt werden. Daher l\u00f6se ich heute schon einmal alle Z\u00fcge, Kabel und Leitungen von Motor und<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}