{"id":636,"date":"2007-03-29T14:23:29","date_gmt":"2007-03-29T12:23:29","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=636"},"modified":"2007-03-29T14:23:29","modified_gmt":"2007-03-29T12:23:29","slug":"der-zylinderkopf-schon-wieder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=636","title":{"rendered":"Der Zylinderkopf (schon wieder)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Irgendwie klingt es immer noch so, als sei der Auspuff ein wenig undicht. &#8222;Wahrscheinlich ist nur die Dichtung ein wenig kaputt. Durchgebrannt, als sich die eine Schraube gel\u00f6st hat&#8220;, denke ich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Doch weit gefehlt. Die obere Schraube ist schon wieder weg. Und alle Versuche, sie fest zu ziehen, schlagen fehl.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Ich beschlie\u00dfe, den Kopf wohl oder \u00fcbel wieder zu demontieren. Auf der Fahrt in die Garage verliere ich dann sogar den kompletten hinteren Kr\u00fcmmer als Folge meiner Faulheit, auch die Verbindung zwischen Kr\u00fcmmer und Auspuff noch einmal richtig festzuziehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Eine gute Stunde sp\u00e4ter bin ich wieder dort, wo ich bereits letzte Woche war. Ich stehe vor einem Fiat mit abgebauten Zylinderkopf. Der Einsatz f\u00fcr die Z\u00fcndkerze hat sich au\u00dferdem aus dem Kopf herausgel\u00f6st und steckt auf dem Kerzengewinde.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Doch wie geht\u00b4s jetzt weiter? Soll ich einfach neue Gewindeeins\u00e4tze reindrehen? Oder den alten Zylinderkopf \u00fcberholen? Oder von meinem Ersatzmotor den Kopf abbauen? Oder einen neuen, \u00fcberholten kaufen?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Fragen \u00fcber Fragen, die zun\u00e4chst einmal unbeantwortet bleiben.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Das einzig positive dieser Woche ist, dass ich gelernt habe, einen Zylinderkopf aus- und wieder einzubauen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC03039g-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-637\" alt=\"Fiat 500 Motor ohne Zylinderkopf\" src=\"http:\/\/500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC03039g-150x150.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC03039g-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/DSC03039g-340x340.jpg 340w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Irgendwie klingt es immer noch so, als sei der Auspuff ein wenig undicht. &#8222;Wahrscheinlich ist nur die Dichtung ein wenig kaputt. Durchgebrannt, als sich die eine Schraube gel\u00f6st hat&#8220;, denke ich. Doch weit gefehlt. Die obere Schraube ist schon wieder<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":637,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/636"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}