{"id":598,"date":"2007-01-02T14:11:49","date_gmt":"2007-01-02T12:11:49","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=598"},"modified":"2007-01-02T14:11:49","modified_gmt":"2007-01-02T12:11:49","slug":"es-juckt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=598","title":{"rendered":"Es juckt"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Und es juckt schon wieder! Doch bis wir mit dem Kleinen fahren d\u00fcrfen, sind ja noch zwei Monate hin. Also vergn\u00fcgt man sich mit dem Schrauben am Fahrzeug.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Die Ventile m\u00fcssen vor der n\u00e4chsten Fahrt n\u00e4mlich unbedingt noch eingestellt werden. Das empfohlene Intervall von 5.000 km wurde n\u00e4mlich bereits wegen lauter Fahrfreude um 2.000 km \u00fcberschritten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Dazu wird schon einmal ein \u00d6lwechsel gemacht, damit wir im M\u00e4rz p\u00fcnktlich mit frischem \u00d6l in die Saison starten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Den im vergangenen Jahr verbauten Sportluftfilter entferne ich probeweise wieder und bringe den originalen an. Sollten aber wieder die gleichen Probleme wie 2006 auftreten, werde ich wohl wieder zur &#8222;Notl\u00f6sung&#8220; greifen m\u00fcssen. Hoffen wir mal das Beste.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Bei den Arbeiten f\u00e4llt mir dann auf, dass an einem Kr\u00fcmmer Abgase abgeblasen werden. Als ich die Schraube festziehen m\u00f6chte, merke ich, dass hier der Stehbolzen ausgerissen ist. Also erneuere ich noch schnell den Kr\u00fcmmer und ersetze ihn durch ein Altteil aus meinem Fundus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Und es juckt schon wieder! Doch bis wir mit dem Kleinen fahren d\u00fcrfen, sind ja noch zwei Monate hin. Also vergn\u00fcgt man sich mit dem Schrauben am Fahrzeug. Die Ventile m\u00fcssen vor der n\u00e4chsten Fahrt n\u00e4mlich unbedingt noch eingestellt werden.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/598"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/598\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}