{"id":571,"date":"2006-09-12T13:43:33","date_gmt":"2006-09-12T11:43:33","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=571"},"modified":"2006-09-12T13:43:33","modified_gmt":"2006-09-12T11:43:33","slug":"er-bremst-nicht-richtig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=571","title":{"rendered":"Er bremst nicht richtig"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Da der Druckpunkt der Bremse trotz neuer Trommeln und nicht allzu alten Bremsbel\u00e4gen sehr sp\u00e4t kommt, entschlie\u00dfe ich mich, mal wieder die Hilfe einer richtigen Werkstatt in Anspruch zu nehmen und die Bremsen dort entl\u00fcften zu lassen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Dabei stellt sich heraus, dass tats\u00e4chlich nur sehr wenig Luft in der Bremsleitung ist. Ursache f\u00fcr den sp\u00e4ten Bremsdruck ist vielmehr ein geringes Spiel der Bremsbel\u00e4ge. Dies wird vom Werkstattmeister durch den Einsatz eines Schrumpfschlauches, den er auf den Dorn der Bremsankerplatte setzt, behoben. Von nun an bremst der Fiat so gut, wie er es noch nie getan hat, seit er in unserem Besitz ist.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Den Schaden am Auspuff behebt die Werkstatt &#8211; ohne Auftrag &#8211; gleich mit. Die Kr\u00fcmmer werden geschwei\u00dft.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Bei der Testfahrt rei\u00dft dann auch noch der Gaszug ab. Ich h\u00e4tte ihn wohl am besten beim Tausch des Gaspedals gleich mitwechseln sollen. Provisorisch wird er nun von einer L\u00fcsterklemme gehalten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Gekostet hat der Spa\u00df 77 EUR, sodass mein Ziel, die Gesamtkosten f\u00fcr den Fiat in diesem Jahr unter 1.000,00 EUR zu halten, in arge Bedrohnis ger\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da der Druckpunkt der Bremse trotz neuer Trommeln und nicht allzu alten Bremsbel\u00e4gen sehr sp\u00e4t kommt, entschlie\u00dfe ich mich, mal wieder die Hilfe einer richtigen Werkstatt in Anspruch zu nehmen und die Bremsen dort entl\u00fcften zu lassen. Dabei stellt sich<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/571"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/571\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}