{"id":491,"date":"2006-06-10T13:05:36","date_gmt":"2006-06-10T11:05:36","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=491"},"modified":"2006-06-10T13:05:36","modified_gmt":"2006-06-10T11:05:36","slug":"oldruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=491","title":{"rendered":"\u00d6ldruck"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Heute nehmen wir am Sommerfest der <strong><a href=\"http:\/\/akakraft.benjaminmarx.info\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Darmst\u00e4dter Akakraft<\/a><\/strong>, der Akademischen Kraftfahrgruppe, teil und fahren so eine wundersch\u00f6ne Tour durch den Odenwald.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Schon auf der Hinfahrt muss ich beobachten, dass bei warmem bzw. hei\u00dfem Motor der \u00d6ldruck anschlie\u00dfend bei niedrigen Drehzahlen in den Keller geht. Erh\u00f6he ich die Drehzahl, dann erlischt die Kontrolllampe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Auf der R\u00fcckfahrt, nach ca. 30 km Vollgas, leuchtet die Lampe dann auch bei h\u00f6heren Drehzahlen, sodass ich von der Autobahn abfahre und den Rest \u00fcber die Landstra\u00dfe heimtuckere, damit sich der Motor ein wenig abk\u00fchlen kann. Folglich erlischt die Kontrolllampe auch wieder bei niedrigeren Drehzahlen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Mein Verdacht f\u00e4llt auf die Stopfen der Kurbelwelle, die sich evtl. ein wenig gel\u00f6st haben. Da werde ich demn\u00e4chst wohl mal nachschauen m\u00fcssen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute nehmen wir am Sommerfest der Darmst\u00e4dter Akakraft, der Akademischen Kraftfahrgruppe, teil und fahren so eine wundersch\u00f6ne Tour durch den Odenwald. Schon auf der Hinfahrt muss ich beobachten, dass bei warmem bzw. hei\u00dfem Motor der \u00d6ldruck anschlie\u00dfend bei niedrigen Drehzahlen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/491"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/491\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}