{"id":457,"date":"2006-03-19T12:56:09","date_gmt":"2006-03-19T10:56:09","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=457"},"modified":"2006-03-19T12:56:09","modified_gmt":"2006-03-19T10:56:09","slug":"die-erste-panne-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=457","title":{"rendered":"Die erste Panne 2006"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Zweite Ausfahrt in 2006. Erste Panne. Nach kurzer Fahrt von ca. 10 Kilometern qualmt es mal wieder verd\u00e4chtig von hinten aus der Motorhaube. Sollte etwa schon wieder der \u00d6lmessstab abgebrochen sein?<\/p>\n<p>Nein, der sitzt nach wie vor bombenfest. Daf\u00fcr hat sich einer der Stehbolzen an der Auspuffhalterung gel\u00f6st. Folge war, dass man mehr oder weniger ins Kurbelwellengeh\u00e4use schauen und das \u00d6l bei laufendem Motor dadurch ungehindert auslaufen konnte.<\/p>\n<p>Aber man wei\u00df sich ja mittlerweile zu helfen. Kurzerhand eine neue Schraube in das Loch gedreht und die anderen Schrauben vorsichtshalber nochmal nachgezogen. Weiter geht\u00b4s&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zweite Ausfahrt in 2006. Erste Panne. Nach kurzer Fahrt von ca. 10 Kilometern qualmt es mal wieder verd\u00e4chtig von hinten aus der Motorhaube. Sollte etwa schon wieder der \u00d6lmessstab abgebrochen sein? Nein, der sitzt nach wie vor bombenfest. Daf\u00fcr hat<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/457\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}