{"id":398,"date":"2005-10-31T01:43:54","date_gmt":"2005-10-30T23:43:54","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=398"},"modified":"2005-10-31T01:43:54","modified_gmt":"2005-10-30T23:43:54","slug":"es-macht-wieder-spas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=398","title":{"rendered":"Es macht wieder Spa\u00df"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Kilometerstand 12.030. 860 Kilometer ohne Ruckeln und insgesamt 4.405 Kilometer seit Einbau des neuen Motors am 30. Juli 2005. WOW! Das Fahren mit dem Kleinen macht wieder richtig Spa\u00df!<\/p>\n<p>Zum Abschluss der Saison (Saisonkennzeichen&#8230;) drehen wir bei herrlichem Herbstwetter nochmal eine kleine Runde durch den Taunus und bringen den Fiat anschlie\u00dfend in die Garage zum \u00dcberwintern.<\/p>\n<p>Nun hei\u00dft es, vier Monate abstinent leben. Zeit, die noch ausstehenden Arbeiten zu verrichten:\n<\/p>\n<ul>\n<li>Erneuerung der Kr\u00fcmmerdichtungen<\/li>\n<li>Austauschen der Gummis an der Getriebeaufh\u00e4ngung<\/li>\n<li>Anbringen der Chromzierleisten der Regenrinne<\/li>\n<li>Einbau eines Radios sowie eines Stromanschlusses<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nUnd bestimmt noch Einiges mehr!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kilometerstand 12.030. 860 Kilometer ohne Ruckeln und insgesamt 4.405 Kilometer seit Einbau des neuen Motors am 30. Juli 2005. WOW! Das Fahren mit dem Kleinen macht wieder richtig Spa\u00df! Zum Abschluss der Saison (Saisonkennzeichen&#8230;) drehen wir bei herrlichem Herbstwetter nochmal<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/398"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/398\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}