{"id":372,"date":"2005-09-05T01:35:54","date_gmt":"2005-09-04T23:35:54","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=372"},"modified":"2005-09-05T01:35:54","modified_gmt":"2005-09-04T23:35:54","slug":"eine-neue-benzinleitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=372","title":{"rendered":"Eine neue Benzinleitung"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Liegt das Ruckeln doch daran, dass der Motor nicht gen\u00fcgend Benzin bekommt? Ich entferne den Grobschmutzfilter am Ende des Tankgebers. Aber auch das bringt keinerlei Besserung.<\/p>\n<p>Hinzu kommt, dass der Fiat nun auch noch im Stand st\u00e4ndig ausgeht. grrr@$%!&#8220;%<\/p>\n<p>Als letzten Versuch werde ich nun die Benzinleitung einmal komplett mit Druckluft durchblasen. Eventuell hat sich ja doch Schmutz in der Benzinleitung gesammelt und dadurch kommt nicht gen\u00fcgend Sprit nach. Es k\u00f6nnten Auswirkungen des 04. Juni 2005 sein, als ich den Tank komplett leer gefahren habe.<\/p>\n<p>Aber ist es das? Wohl eher nicht. Ich werde sehen&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liegt das Ruckeln doch daran, dass der Motor nicht gen\u00fcgend Benzin bekommt? Ich entferne den Grobschmutzfilter am Ende des Tankgebers. Aber auch das bringt keinerlei Besserung. Hinzu kommt, dass der Fiat nun auch noch im Stand st\u00e4ndig ausgeht. grrr@$%!&#8220;% Als<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/372"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/372\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}