{"id":3360,"date":"2017-05-13T13:41:01","date_gmt":"2017-05-13T12:41:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=3360"},"modified":"2017-05-13T13:41:01","modified_gmt":"2017-05-13T12:41:01","slug":"vergaserreinigung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=3360","title":{"rendered":"Vergaserreinigung"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\tDer Kombi l\u00e4uft seit einiger Zeit unrund, bzw. ganz leicht stotternd, wenn er mit gleichbleibendem Gas betrieben wird. Dr\u00fcckt man voll auf die Tube, ist hingegen alles ordentlich. Deshalb reinige ich den Vergaser, da mir das Problem an einer verdreckten Hauptd\u00fcse zu liegen scheint. <\/p>\n<p>F\u00fcr die Reinigung kommt ein Ultraschallreiniger der Marke &#8222;Aldi&#8220; zum Einsatz, den ich genau f\u00fcr solche Zwecke vor gut zehn Jahren gekauft und seitdem nicht mehr anger\u00fchrt habe. Nachdem alles zerlegt und gereinigt und eingebaut ist, startet der Kombi 1a. Ob er auch genau so gut f\u00e4hrt, wird sich zeigen, denn auf die Probefahrt verzichte ich heute einmal.<\/p>\n<p>\u00dcbrigens habe ich beim Einbau eine Schraube des Tropfbleches unterhalb des Vergasers verloren. Jetzt muss das Ding vorerst mit einer Schraube halten.<\/p>\n<p><a data-lightbox href=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Vergaser.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Vergaser-300x169.jpg\" alt=\"zerlegter Vergaser Fiat 500\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-3361\" srcset=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Vergaser-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Vergaser-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Vergaser-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Kombi l\u00e4uft seit einiger Zeit unrund, bzw. ganz leicht stotternd, wenn er mit gleichbleibendem Gas betrieben wird. Dr\u00fcckt man voll auf die Tube, ist hingegen alles ordentlich. Deshalb reinige ich den Vergaser, da mir das Problem an einer verdreckten<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3360"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}