{"id":3334,"date":"2017-03-03T17:29:12","date_gmt":"2017-03-03T16:29:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=3334"},"modified":"2017-03-03T17:29:12","modified_gmt":"2017-03-03T16:29:12","slug":"saisonstart-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=3334","title":{"rendered":"Saisonstart"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\tHuch Kinners. Es ist ja M\u00e4rz. Zeit, zumindest einen der beiden 500er rauszuholen. Ich entscheide mich f\u00fcr den 500 L. Zuvor jedoch m\u00fcssen die Lackarbeiten aus dem vergangenen Jahr noch poliert werden. Das Ergebnis: na ja.<\/p>\n<p>Also eigentlich ist es ganz passabel daf\u00fcr, dass mit einfachsten Mitteln, also nur mit der Spraydose, Schleifpapier und ein wenig Polierpaste herumhantiert wurde. Das wird eben keine professionelle Lackierung. Im Gro\u00dfen und Ganzen kann es sich aber doch sehen lassen.<\/p>\n<p>Die erste Fahrt verl\u00e4uft dann auch einigerma\u00dfen gut, bis der Motor in h\u00f6here Drehzahlen kommt und die Kiste anf\u00e4ngt zu ruckeln. Doch der erfahrene Fiat-Schrauber wei\u00df, dass es wahrscheinlich an der Z\u00fcndung liegt. Und siehe da, nachdem diese eingestellt ist, schnurrt auch das Mot\u00f6rchen wieder einwandfrei.<\/p>\n<p>Auf eine gute Saison 2017!<\/p>\n<p><a data-lightbox href=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSC_1297.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-3337\" src=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/DSC_1297-1-300x169.jpg\" alt=\"Dachholm Fiat 500 L\" width=\"300\" height=\"169\" \/><\/a>\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Huch Kinners. Es ist ja M\u00e4rz. Zeit, zumindest einen der beiden 500er rauszuholen. Ich entscheide mich f\u00fcr den 500 L. Zuvor jedoch m\u00fcssen die Lackarbeiten aus dem vergangenen Jahr noch poliert werden. Das Ergebnis: na ja. Also eigentlich ist es<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3334"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}