{"id":2872,"date":"2014-03-16T10:43:46","date_gmt":"2014-03-16T09:43:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=2872"},"modified":"2014-03-16T10:43:46","modified_gmt":"2014-03-16T09:43:46","slug":"self-made-fehler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=2872","title":{"rendered":"Self-Made-Fehler"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Wenn der Fiat l\u00e4uft, dann baut man sich eben selbst Fehler ein, nur um ein wenig Arbeit zu haben. Nun, ganz so ist es nat\u00fcrlich nicht. Selbstverst\u00e4ndlich baut man Fehler nicht absichtlich ein, aber hin und wieder passiert es doch, dass man etwas falsch oder gar nicht anschlie\u00dft und man anschlie\u00dfend stundenlang nach dem Fehler sucht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und so kam es, dass ich im Laufe dieser Woche den L startete und feststellte, dass weder Generatorlampe, noch sonst irgendwelche L\u00e4mpchen im Tacho leuchteten. Zwar ging die \u00d6ldrucklampe nach einiger Zeit wieder. Das L\u00e4mpchen f\u00fcr die Lichtmaschine blieb jedoch aus. Daraufhin startete ich wilde Aktionen. Ich baute den Tacho aus, klemmte Birnchen um, kontrollierte Verbindungen am Z\u00fcndschloss, schaute, ob die Sicherungen alle ganz sind und, und, und.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Um eine lange Sache kurz zu machen: am Ende fehlte das Massekabel an der Lichtmaschine, welches freudig hinter dem Gebl\u00e4seschlauch herumbaumelte, weil ich es nicht angeschlossen hatte. Einmal drauf gesteckt, war alles wieder in bester Ordnung.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/20140315_093847-1.jpg\" data-lightbox=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2873\" alt=\"Tacho Fiat 500 L\" src=\"https:\/\/www.500er-fiat.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/20140315_093847-1-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Alles geht wieder. Links leuchtet nichts, weil gen\u00fcgend Sprit im Tank ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn der Fiat l\u00e4uft, dann baut man sich eben selbst Fehler ein, nur um ein wenig Arbeit zu haben. Nun, ganz so ist es nat\u00fcrlich nicht. Selbstverst\u00e4ndlich baut man Fehler nicht absichtlich ein, aber hin und wieder passiert es doch,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2873,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2872"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2872"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2872\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}