Auf der Fahrt ins Kino passiert es. Das Lenkrad wackelt immer mehr, bis ich es schlie\u00dflich fast lose in der Hand halte. Ursache ist jedoch nur eine lockere Mutter. Anziehen, Problem gel\u00f6st. So einfach m\u00fcsste es immer sein!<\/p>\n
Auf dem Nachhauseweg von der Arbeit kann man kein Gas mehr geben. Es scheint, als ob das Gest\u00e4nge zum Vergaser nicht ans Pedal angeschlossen ist. Ein fachm\u00e4nnischer Blick in den Motorraum best\u00e4tigt dies. Eine Klammer ist gebrochen. Das Ganze wird zun\u00e4chst provisorisch repariert.<\/p>\n
Bei einer weiteren Fahrt zur Arbeit scheint es, dass das altbekannte Problem wieder aufgetreten sei. Der Motor l\u00e4uft nicht richtig und hat wohl nur auf einem Zylinder „Power“. Doch man konnte aufatmen. Gleiche Ursache, anderes Problem. Das Z\u00fcndkabel war gebrochen. Ein neues bei ATU kostet 7,75 EUR.<\/p>\n
Des Weiteren wurden ausgetauscht: mittlerweile verloren gegangenes Frontlogo (allerdings vom Fiat 500 F) sowie der \u00d6ldruckschalter. Kosten f\u00fcr gebrauchte Teile: 20 EUR.<\/p>\n
Ein Steinschlag verschandelt ab diesem Jahr die Windschutzscheibe. Eine Reparatur beim Scheiben-Profi f\u00fchrt zumindest dazu, dass der Riss nicht gr\u00f6\u00dfer wird. Sehen tut man das Ganze aber immer noch: Kosten: 0 EUR dank Teilkasko-Versicherung.<\/p>\n
Ende des Jahres macht der Vergaser schlie\u00dflich immer mehr Mucken. So l\u00e4uft er nur noch im Standgas und geht beim Gasgeben sofort aus. „Fachm\u00e4nnisch“ wird der Vergaser teilzerlegt und wieder zusammengebaut.<\/p>\n
Erster Erfolg eines nichtbegabten Bastlers: „Der Motor l\u00e4uft wieder wie \u00b4ne eins“. Allerdings ist das ganze nur ein kurzes Vergn\u00fcgen. Bereits am n\u00e4chsten Tag geht genauso wenig wie zuvor. Da muss wohl doch ein Fachmann ran…<\/p>\n
Da der Kleine ja aber im Gro\u00dfen und Ganzen doch – zumindest einigerma\u00dfen – zu laufen scheint, entschlie\u00dfen wir uns, die Front \u00fcber den Winter komplett zu erneuern. Au\u00dferdem kann dann ja auch gleich der Vergaser mal erneuert werden!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Auf der Fahrt ins Kino passiert es. Das Lenkrad wackelt immer mehr, bis ich es schlie\u00dflich fast lose in der Hand halte. Ursache ist jedoch nur eine lockere Mutter. Anziehen, Problem gel\u00f6st. So einfach m\u00fcsste es immer sein! Auf dem<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/268"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=268"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/268\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}