{"id":2030,"date":"2010-09-17T13:26:46","date_gmt":"2010-09-17T11:26:46","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=2030"},"modified":"2010-09-17T13:26:46","modified_gmt":"2010-09-17T11:26:46","slug":"oldruck-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=2030","title":{"rendered":"\u00d6ldruck"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Die Batterie ist wieder fit. Auf geht\u00b4s zu einer kleinen Rundfahrt mit dem Kombi. Diese wird allerdings wirklich nur sehr kurz, denn nach 2 Kilometern f\u00e4ngt bei H\u00f6chstgeschwindigkeit die \u00d6llampe an zu leuchten. Kein gutes Omen. Ich stoppe sofort.<\/p>\n<p>Ein neuer \u00d6ldruckschalter \u00e4ndert nichts, sodass eine Lapalie wohl auszuschlie\u00dfen ist.<\/p>\n<p>Auch das Ruckeln, das sich schon w\u00e4hrend der Italien-Rundfahrt gezeigt hat, ist noch da. Am Kondensator lag es schon einmal nicht, weil\u00b4s mit einem neuen auch nicht besser ist.<\/p>\n<p>Zu allem Gl\u00fcck geht auch der hintere rechte Blinker nicht mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Batterie ist wieder fit. Auf geht\u00b4s zu einer kleinen Rundfahrt mit dem Kombi. Diese wird allerdings wirklich nur sehr kurz, denn nach 2 Kilometern f\u00e4ngt bei H\u00f6chstgeschwindigkeit die \u00d6llampe an zu leuchten. Kein gutes Omen. Ich stoppe sofort. Ein<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2030"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2030"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2030\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}