{"id":198,"date":"2012-06-17T19:10:34","date_gmt":"2012-06-17T17:10:34","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=198"},"modified":"2012-06-17T19:10:34","modified_gmt":"2012-06-17T17:10:34","slug":"gummikuh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=198","title":{"rendered":"Gummikuh"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Regel Nr. 1: Augen auf und man wird f\u00fcndig. Regel Nr. 2: wenn sich etwas anh\u00f6rt wie ein schleifender Gummi, dann wird es wohl auch ein schleifender Gummi sein.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das kreischende, schleifende Ger\u00e4usch im Heck des Kombis kam vom Keilriemen, der viel zu locker sa\u00df und dadurch am \u00d6leinf\u00fcllstutzen in gewissen Situationen entlang rutschte. Erkennbar war dies am deutlichen Gummiabrieb, der nun am Einf\u00fcllstutzen h\u00e4ngt. Nach dem Austausch des Keilriemens sollte aber endlich alles wieder gut sein. Hoffen wir mal das Beste.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Inzwischen greife ich zeitgleich ein neues Projekt an: Fahrradtransport auf dem Fiat 500. Dazu habe ich die vor einigen Jahren bei Ebay erworbenen Dachtr\u00e4ger montiert und Fahrradtr\u00e4ger bei amazon bestellt. Ich bin gespannt, ob das passt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regel Nr. 1: Augen auf und man wird f\u00fcndig. Regel Nr. 2: wenn sich etwas anh\u00f6rt wie ein schleifender Gummi, dann wird es wohl auch ein schleifender Gummi sein. Das kreischende, schleifende Ger\u00e4usch im Heck des Kombis kam vom Keilriemen,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=198"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}