Die Autostrada, italienisches Pendant zur deutschen Autobahn und „Stra\u00dfe der Sehnsucht“, wie die FAZ titelt, ist fast genauso alt wie der Nuova Cinquecento.<\/p>\n
In welch anderem Auto als dem Fiat 500 h\u00e4tte man daher damals einen offiziellen Einweihungsakt vollziehen k\u00f6nnen? Und so startete am 04. August 1964 jeweils eine Studentin in Mailand und in Neapel mit einem Fiat 500, um aufzubrechen, dem B\u00fcrgermeister der anderen Stadt Gr\u00fc\u00dfe zur Fertigstellung der A1 zu bringen.<\/p>\n
Barbara Schaefer von der FAZ erz\u00e4hlt hiervon in ihrem Artikel, ver\u00f6ffentlicht am morgigen Donnerstag, den 19. Oktober 2006. Sch\u00e4fer beschreibt dar\u00fcber hinaus die ewigen Reisen einer italienischen Gastarbeiterfamilie von K\u00f6ln nach S\u00fcditalien. Sie erz\u00e4hlt, wie sich die Reise zun\u00e4chst im Fiat 500 gestaltete und schlie\u00dflich im Laufe der Jahre wandelte. Statt gem\u00fctlichen 90 km\/h f\u00e4hrt man heute 200 km\/h. Statt Fiat 500 f\u00e4hrt man Alfa Spider…<\/p>\n