{"id":1515,"date":"2007-06-18T13:35:21","date_gmt":"2007-06-18T11:35:21","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=1515"},"modified":"2007-06-18T13:35:21","modified_gmt":"2007-06-18T11:35:21","slug":"der-wahre-fiat-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=1515","title":{"rendered":"Der wahre Fiat 500"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Angesichts des bald erscheinenden neuen 500ers, sowie des eher missratenen Fiat Cinquecento in den Neunzigern, sind Typenbezeichnungen nur leere Worte, k\u00f6nnen sie einem konkreten Fahrzeug nicht eindeutig zugeordnet werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Aufgrund dessen beschreibt die Welt in einem <a href=\"http:\/\/www.welt.de\/motor\/article954451\/Letzte_Ausfahrt_mit_dem_wahren_Fiat_500.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>leicht wehm\u00fctigen Artikel<\/strong><\/a> mit der Sehnsucht nach vergangenen Tagen die letzte Ausfahrt mit dem wahren Fiat 500: dem Nuova Cinquecento der Baujahre 1957 bis 1975.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Dabei wird erkl\u00e4rt, warum ein neuer 500er nie ein echter 500er werden kann. Und mag er noch so retrom\u00e4\u00dfig gestylt werden. Den Charme des Original wird wohl nicht zu erreichen sein. Den Original bleibt Original und Kopie ist nun einmal Kopie&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><strong>Artikel:<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.welt.de\/motor\/article954451\/Letzte_Ausfahrt_mit_dem_wahren_Fiat_500.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Letzte Ausfahrt mit dem wahren Fiat 500<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Angesichts des bald erscheinenden neuen 500ers, sowie des eher missratenen Fiat Cinquecento in den Neunzigern, sind Typenbezeichnungen nur leere Worte, k\u00f6nnen sie einem konkreten Fahrzeug nicht eindeutig zugeordnet werden. Aufgrund dessen beschreibt die Welt in einem leicht wehm\u00fctigen Artikel mit<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1515"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1515"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1515\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}