{"id":1094,"date":"2012-09-20T00:21:36","date_gmt":"2012-09-19T22:21:36","guid":{"rendered":"http:\/\/500er-fiat.de\/?p=1094"},"modified":"2012-09-20T00:21:36","modified_gmt":"2012-09-19T22:21:36","slug":"leichte-ubung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/?p=1094","title":{"rendered":"Leichte \u00dcbung"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Leider erst heute wurde uns bekannt, dass in der Motor Klassik, Ausgabe 09\/2012, ein sch\u00f6ner, vierseitiger Artikel \u00fcber den Fiat 500 in der Rubrik Service-Station erschienen ist.<\/p>\n<p>Der Bericht beschreibt, was man beim Kauf und auch beim Betrieb eines Fiat 500 unbedingt beachten sollte und listet die Schwachstellen und Problemzonen auf.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem ist eine grobe \u00dcbersicht diverser Reparaturkosten aufgelistet. Auch finden sich zahlreiche n\u00fctzliche H\u00e4ndleradressen darin. Als Service-Tipp wird auf das <a href=\"http:\/\/500er-fiat.de\/Sites\/500er\/www.500forum.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fiat 500 Forum<\/a> sowie auf unsere Seite mit den zahlreichen Downloads verwiesen.<\/p>\n<p>Aktuell ist das Heft zwar nicht mehr im Zeitschriften-Handel erh\u00e4ltlich, aber beim <a href=\"http:\/\/www.motor-klassik.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Verlag<\/a> sollte ein Bezug noch m\u00f6glich sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leider erst heute wurde uns bekannt, dass in der Motor Klassik, Ausgabe 09\/2012, ein sch\u00f6ner, vierseitiger Artikel \u00fcber den Fiat 500 in der Rubrik Service-Station erschienen ist. Der Bericht beschreibt, was man beim Kauf und auch beim Betrieb eines Fiat<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1094"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1094"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1094\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.500er-fiat.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}