2003: was sonst noch geschah

Written by fish. Posted in tagebuch

Auf der Fahrt ins Kino passiert es. Das Lenkrad wackelt immer mehr, bis ich es schließlich fast lose in der Hand halte. Ursache ist jedoch nur eine lockere Mutter. Anziehen, Problem gelöst. So einfach müsste es immer sein!

Man gönnt sich ja sonst nichts

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Wieder einmal wird der Fiat aus der Werkstatt geholt. Wird er dieses Mal länger als 200 km fahren??? Ja, er wird! Zwar läuft der Motor im Stand immer noch sehr unrund, doch das Problem mit dem Kerzengewinde scheint überwunden. Immer mehr trauen wir uns, etwas längere Fahrten zu unternehmen. So fahren wir mehrfach ins ca. 65 km entfernte Bad Camberg und freuen uns über das kleine Auto.

Und schon wieder macht es Plopp.

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Endlich ist er fertig. Zwar ist er neu abgedichtet, verliert jedoch immer noch Öl. Das Generator-Lämpchen leuchtet die ganze Zeit und der Vergaser fährt im Stand Achterbahn. Doch das kümmert uns nicht. Wir sind einfach froh, den Kleinen wieder zu haben und mit ihm fahren zu können.Die erste Ausfahrt sollte uns ins ca. 30 km entfernte Bad Kreuznach führen.

Winterpause vorbei

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Der Fiat darf endlich wieder fahren! Zumindest rein theoretisch. Praktisch steht er jedoch noch zerlegt in der Werkstatt und wir müssen ohne den Kleinen auskommen.

Und schon wieder macht es Plopp!

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Der nächste große Schock! Wieder hat das Kerzengewinde der Zylinderkopfs dem Druck nicht stand gehalten und die Zündkerze wird herausgeschossen. Das Ganze ist umso ärgerlicher, als noch nicht einmal 200 km seit der letzten Reparatur gefahren wurden. Der Frust wird größer!

Öl, Öl! Überall Öl!

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Der Kleine verliert nun trotz neuer Abdichtung immer mehr Öl. Unter anderem auch am Ölmessstab. Hier wird durch Bestellen eines neuen Modelles Abhilfe geschaffen. Kosten: 9,25 EUR.

Plopp!

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Der erste Schock für den unerfahrenen Fiat-Fahrer. Der Motor erdreistet sich doch tatsächlich Öl zu verlieren! Doch das sollte, wie sich bereits Mitte des Monats herausstellen sollte, nur das geringste Problem sein…

MZ I 5001

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Endlich angemeldet! Mit dem Kennzeichen MZ I 5001 (500er Nummern gab es leider keine) düsen wir von nun an durch die Lande!

Ab nach Hause

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Mit einem Hänger fahren wir nach Köln und transportieren den Kleinen zu seinem neuen Zuhause. Es ist ein regnerischer Tag. Dennoch würden wir zu gerne mit dem Fiat nun durch die Lande sausen. Aber er ist ja noch nicht angemeldet. Und so wartet ein laaanges Wochenende auf uns.

Ebay!

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Um 10:58:57 Uhr läuft der Fiat bei Ebay aus. Kurz vor Schluss geben wir unser Höchstgebot 2.750 EUR ein. Am Ende der Auktionszeit sind wir stolze Eigentümer eines Fiat 500 L, Baujahr 1971 zum Preis von 2.660 EUR.