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Die Werkstattdiagnose ist da: Getriebeschaden! Zahnausfall an mindestens einem Gangrad. 🙁
Mann o mann…
Ich habe keine Ahnung, was wir richtig machen. 500er in Italien gekauft (9/13), in sechs sehr leckeren Etappen nach Aachen gefahren (11/13), Warnblinker rein, deutsche Nummern, Öl nachgefüllt. 3.500 Kilometer ohne Liegenbleiber. Dabei ist es ein F aus 67 mit allen Originalmacken: 85.000 km, 18 PS, unsynchronisiertes Getriebe.
Eure Site ist Information und Inspiration. Entweder kriegen wir´s bald auch knüppeldick, oder bei euch wird alles gut ;).
Das klingt doch gut. Hoffen wir mal, dass ihr weiterhin pannenfrei bleibt und wir zumindest in diesem Jahr von größeren Pannen verschont bleiben. Immerhin haben wir noch zwei große Touren vor.
Ich werde berichten. 🙂